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Frank Kageyama, 96; Horticulturist with Manzanar Guayule Project

  03“照妖鏡”  一段時間內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè),是VC資本的寵兒,但風(fēng)口之下,也存在企業(yè)估值虛高、泡沫嚴重的懷疑。

媒體網(wǎng)站(包括自媒體):傳統(tǒng)的騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐等平臺發(fā)布媒體軟文,現(xiàn)在流行的今日頭條、一點資訊、百度百家等自媒體平臺發(fā)布軟文。如果中小企業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)營銷,從上面兩個方向出發(fā),基本上前期投入不會太大,也可以很好的打下基礎(chǔ)。

Frank Kageyama, 96; Horticulturist with Manzanar Guayule Project

話說中小企業(yè)老板,你是否愿意親自上陣動手?如果不行千萬別玩,真浪費時間浪費錢。互聯(lián)網(wǎng)的影響大家都看到了,隨之出現(xiàn)了大量的互聯(lián)網(wǎng)營銷、電商培訓(xùn)講師。人人都用智能手機的時代,互聯(lián)網(wǎng)營銷勢在必行,老板說我們也要做互聯(lián)網(wǎng),必須做全網(wǎng)營銷

Frank Kageyama, 96; Horticulturist with Manzanar Guayule Project

但對李宇來說,這家經(jīng)營了3年的公司已經(jīng)被折騰地夠多了,融資、轉(zhuǎn)型、關(guān)停,他們一直在不停地尋找著公司的盈利點和存活策略,也在為了追求更好的用戶體驗,逐漸進行退讓和妥協(xié)。而共享單車在短時間內(nèi)的瘋狂融資,也將短途出行領(lǐng)域瞬間推向高潮。

Frank Kageyama, 96; Horticulturist with Manzanar Guayule Project

“70%的用戶需求還是只能通過B2C的方式來實現(xiàn),B端有大量的自有車輛,最主要的是,能提供穩(wěn)定、標準化的服務(wù)。

轉(zhuǎn)型前,友友租車有近500個員工,而轉(zhuǎn)型后其實不需要這么多員工。產(chǎn)品和需求的標準化程度,是創(chuàng)業(yè)時很容易被忽略和輕視的。

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今,由文字到語音、視頻,表現(xiàn)手段越來越豐富,但畢竟是透過性能和尺寸有限的終端進行展示,用戶愿意接受的信息量和可付出的時間也是越來越有限,則并不是什么產(chǎn)品和服務(wù),都適合擺上網(wǎng)。既然談互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),我們應(yīng)該看一下,現(xiàn)實中什么樣的需求,比較容易互聯(lián)網(wǎng)化。

所謂價值,是產(chǎn)品和服務(wù)擺上網(wǎng)后,傳遞和分發(fā)的效率提升帶來成本下降或者利潤上升,或者由于參與者門檻降低帶來的市場放大效應(yīng)。雖然是剛需,但頻次顯然非常低。